|
Przyczepy samochodów ciężarowych, ciągników rolniczych często są narażane na kontakt z ładunkiem który powoduje korozję (ziemia, piasek itp) gdyż jest on wilgotny, poza tym przyczepa nie jest garażowana (opady atmosferyczne). Jeśli dołączymy do tego uszkodzenia mechaniczne spowodowane przewożeniem ciężkiego i twardego ładunku (kamienie, pustaki, drewno itp.) możemy tylko czekać aż cała przyczepa nam zardzewieje a w konsekwencji po kilku latach będziemy mogli kupić sobie nową, gdyż skorodowane elementy stracą swoje właściwości wytrzymałościowe.
Z pomocą przychodzi nam LINE-X XS-350. Warstwa ochronna która posiada dużą odporność na ścieranie i jest przeznaczona do pracy w środowisku o wysokim współczynniku wilgotności. Przez ścisłe i szczelne przyleganie do podłoża nie dopuszcza do kontaktu z wilgocią, dzięki czemu nie dochodzi do korozji. Nanoszenie tej warstwy odbywa się przez aplikację jej pod wysokim ciśnieniem dlatego dociera ona do najmniejszych szczelin i załamań podłoża.
Nasuwają się pytania: Ile czasu potrzeba na nałożenie tej warstwy? Jak długo trzeba czekać na pełne jej użytkowanie? Jaka jest gruba?
Odpowiadamy: Przygotowanie przestrzeni ładunkowej przed naniesieniem warstwy ochronnej LINE-X zajmuje wykwalifikowanym pracownikom ok. 3,5 godziny (przygotowanie obejmuje: demontaż uchwytów mocujących ładunek, demontaż płyt bocznych, odseparowanie części przestrzeni która nie będzie zabezpieczana warstwą LINE-X). Warstwa po aplikacji schnie 6 sekund. Po naniesieniu warstwy LINE-X samochód jest gotowy do użycia. Maksymalne właściwości mechaniczne warstwa osiąga po 24 godzinach, gdy nastąpi umocnienie jej mikro struktury. Grubość warstwy dobierana jest w zależności od warunków na jakie będzie narażona przestrzeń ładunkowa (podloga 3-5 mm, ściana boczna 1,6-3 mm), dzięki specjalnemu systemowi aplikującemu jesteśmy w stanie nanosić warstwy z dokładnością do 0,2 mm.
|