Wielu właścicieli popularnych samochodów PIC-UP i VAN zastanawia się jak chronić przestrzeń ładunkową przed czynnikami mechanicznymi (wśród pracowników popularne jest wrzucanie wszelkiego typu przedmiotów do przestrzeni ładunkowej bez refleksji czy lakier zostanie porysowany czy też nie), stąd powszechne stosowanie wykładzin (gdy zawilgną powodują szybszą korozję), plastikowych podkładek (wysoka cena), a po roku eksploatacji samochód nadaje się do ponownego lakierowania skrzyni ładunkowej.
Z pomocą przychodzi LINE-X XS-100, niewielkie koszty w zestawieniu z wytrzymałością, łatwością utrzymania powłoki w czystości i dużą gamą kolorów sprawia że produkt ten nie ma sobie równych. XS-100 jest warstwą aplikowaną pod ciśnieniem i dzięki temu dociera w trudnodostępne miejsca przestrzeni ładunkowej szczelnie przywiera do podłoża zapewniając doskonałą ochronę przed korozją. Wytrzymałość na ścieranie i uderzenia mechaniczne to kolejna zaleta tego produktu.
Nasuwają się pytania: Ile czasu potrzeba na nałożenie tej warstwy? Jak długo trzeba czekać na pełne jej użytkowanie? Jaka jest gruba?
Odpowiadamy: Przygotowanie przestrzeni ładunkowej samochodu typu VAN przed naniesieniem warstwy ochronnej LINE-X zajmuje wykwalifikowanym pracownikom ok. 3,5 godziny (przygotowanie obejmuje: demontaż uchwytów mocujących ładunek, demontaż płyt bocznych, odseparowanie części przestrzeni która nie będzie zabezpieczana warstwą LINE-X). Warstwa po aplikacji schnie 3 sekundy. Po naniesieniu warstwy LINE-X samochód jest gotowy do użycia. Maksymalne właściwości mechaniczne warstwa osiąga po 24 godzinach, gdy nastąpi umocnienie jej mikro struktury. Grubość warstwy jaką stosujemy to ok. 2,8 – 3 mm na podłogę i 1,8-2 na ściany (wszystko zależy od potrzeb klienta), dzięki specjalnemu systemowi natryskującemu jesteśmy w stanie nanosić warstwy z dokładnością do 0,2 mm.