Przyczepy samochodów ciężarowych, ciągników rolniczych  często są narażane na kontakt z ładunkiem który powoduje korozję (ziemia,  piasek itp) gdyż jest on wilgotny, poza tym przyczepa nie jest garażowana  (opady atmosferyczne).
Jeśli dołączymy do tego uszkodzenia mechaniczne spowodowane  przewożeniem ciężkiego i twardego ładunku (kamienie, pustaki, drewno itp.) możemy  tylko czekać aż cała przyczepa nam zardzewieje a w konsekwencji po kilku latach  będziemy mogli kupić sobie nową, gdyż skorodowane elementy stracą swoje właściwości  wytrzymałościowe.